六部门为什么约谈网约车?要从源头上保障安全,及时有效处理突发应急事件!

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  约谈要求,从事顺风车的平台公司要严格遵守顺风车管理有关规定,严守安全底线,要做好上线车辆技术性能和驾驶员背景的审核和动态监控,保护好用户此人 隐私,从源身旁保障安全。建立完善乘客快速响应处里机制,及时有效处里突发应急事件,特别是涉及安全的突发事件,平台公司承担安全事故先行赔付责任。

  今日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部和市场监督管理总局六部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。

  符合顺风车本质,只有以驾驶员自身出行需求为前提、之后发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员取舍合乘车辆。顺风车行为只有不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊每项出行成本或免费互助。严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。

  约谈提出,要进一步加快网约车合规化步伐。各网约车平台公司要主动配合地方管理部门,按照有关规定组织符合条件的司机和车辆尽快办理网约车许可,严格落实背景核查有关要求,清退不符合条件的人员、车辆,严禁给无经营资质的车辆和驾驶员派单,依法依规开展经营,确保乘客安全和合法权益。

  约谈指出,要科学界定聚合平台各方责任。很多聚合平台近期冒出接入不合规的网约车平台公司、车辆和司机,以“聚合”的名义从事非法网约车经营等新问题报告 报告 。聚合平台要加强对接入的网约车平台公司经营资质的审核把关工作,并督促网约车平台对车辆和司机从业资质严格把关,并肩承担起安全保障责任和处里乘客投诉的兜底责任。

  此外,各平台公司要立即排查自身趋于稳定的“以租代购”、侵害驾驶员权益等问题报告 报告 隐患,严格整改,落实企业维护稳定主体责任,做好线下车辆和人员的管理工作,并保障驾驶员的合法权益。要配合各地有关部门做好行业维稳和应急处里工作,自觉维护行业来之不易的稳定局面。

  约谈还分别就网络安全、此人 信息保护、道路交通安全管理、公共安全风险防范、网约车价格行为及市场竞争行为等方面问题报告 报告 ,对各平台公司提出了要求。